Le 31 août 1944, cinq mois et demi après cette funeste nuit du 18 au 19 avril, racontée dans l'épisode 1, Sotteville-lès-Rouen est libérée de l'occupation allemande. Sotteville, l’écorchée, doit maintenant se relever. Se réinventer. Tout, ou presque, est à rebâtir.

Sous l'impulsion de l'architecte Marcel Lods, la reconstruction débute dès 1946. Elle durera plusieurs décennies. Le nouveau poumon de Sotteville deviendra une Zone verte. Un parc urbain, entouré d’immeubles modernes, de béton et d’acier, labellisés “Patrimoine du XXe siècle”.

• Comment Sotteville a su rebâtir son centre-ville ?
• Dans quelle mesure le style Lods a-t-il modifié le visage de la ville ?
• En quoi ces appartements étaient-ils si modernes ?

Dans ce débrief, trois invités évoquent l'héritage de 1944, et racontent la vie dans ces immeubles en avance sur leur temps :

• Luce Pane, maire de Sotteville de 2014 à 2024, auparavant adjointe de Pierre Bourguignon depuis 1989
• Alexis Ragache, nouveau maire de Sotteville depuis mars 2024, auparavant 1er adjoint en charge de l’urbanisme, de l’attractivité et de la sécurité
• Gérard Guillopé, conseiller municipal, auparavant en charge de la propreté, du cadre de vie et du commerce

Présentation et réalisation : Gil Baudu (studio Voig)

Production : Ville de Sotteville-lès-Rouen

Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

19 avril 1944. Un mercredi. C’est le printemps, mais ce matin, le ciel est sombre. Le décor, funeste. Le silence pesant, assourdissant. Le cœur de Sotteville-lès-Rouen saigne. Le réveil est brutal. La nuit fut terrible, glaçante, traumatisante. Sotteville n’est plus qu’un champ de ruines. Vestige d’un bombardement éclair, qui a rasé les deux-tiers de la ville, en trois-quarts d’heure, entre 00h14 à 00h58. Quarante-quatre minutes d’horreur.

Quand les avions de la Royal Air Force britannique débarquent dans le ciel de Sotteville, ils ont un objectif, un seul : la gare de triage. L’une des plus grandes d’Europe à l’époque. Depuis bientôt quatre ans, elle est contrôlée par les Allemands. C’est un lieu stratégique. Et ça, les Alliés l’ont bien compris. Le Débarquement de juin 44 est déjà dans leurs têtes. Mais il faut préparer le terrain. Piéger la Wehrmacht, l’armée allemande. La priver de futurs renforts par les rails.

Alors le « Bomber Command », le haut commandement allié chargé des bombardements en Europe, a un plan : détruire la gare de Sotteville. Elle a deux cibles précises, très précises. Au sud, elle visera la gare de triage, entre la gare de voyageurs et les ateliers de Quatre-Mare. Au Nord, c’est le dépôt des locomotives qui sera dans son collimateur. Au moment de décoller, la Royal Air Force britannique le sait : il faudra viser juste pour éviter les dommages collatéraux.

Il est minuit passé quand les premières vibrations retentissent. Au loin, on entend des ronflements. Des moteurs d’avions. Des Mosquitos. Des chasseurs bombardiers venus tout droit d’Angleterre. A cet instant, la population sottevillaise dort. L’alerte n’a pas encore été donnée. Les bombardements sont imminents. Le ciel est dégagé.

Dans un premier temps, les Mosquitos britanniques larguent des fusées éclairantes. Tantôt rouges, tantôt vertes. Il s’agit de délimiter les zones cibles. Mais il y a du vent. Les fusées sont dispersées. Les cibles sont bien difficiles à voir. Il est trop tard pour reculer. Les bombardements doivent commencer...

Ecriture, voix et réalisation : Gil Baudu (studio Voig)

Production : Ville de Sotteville-lès-Rouen

Sources documentaires

• Le martyre de Sotteville, Rouen et sa région - Ce qui s'est vraiment passé le 19 avril 1944, de Paul Le Trevier & Daniel Rose

• Sotteville, la place publique, de Benoît Eliot, Meftah Lissiri, Sylvain Marchand et Régis Sénécal, sous la direction de Daniel Andrieu

• 6 histoires de Sotteville, de Céline Ruquier Gaudriot

• https://sottevilleaufildutemps.fr

Ambiance sonore

• Archives nationales américaines

• Freesound effect

• La Sonothèque

• Pixabay

• Sound Fishing

• Universal Soundbank

Musiques (auboutdufil.com / Creative Commons)

• Changes, de Meydan

• Fire and thunder, de Cjbeards

• Hold on, de Myuu

• Illumination, de MaxKoMusic

Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Mercredi 19 avril 1944. Il est 0h14. Quand soudain, le ciel de Sotteville-lès-Rouen s'assombrit. Les avions alliés ont pour objectif de libérer la gare de triage de l'occupation allemande. Ils lâchent donc 3800 bombes. Mais les dommages collatéraux sont terribles. Le centre-ville est rayé de la carte. Et 561 Sottevillais perdent la vie sous les décombres.

Pour commémorer les 80 ans de cet évènement tragique, la ville de Sotteville-lès-Rouen a choisi de le raconter en podcast. Une immersion sonore, pour vous replonger dans ces quarante-quatre minutes qui ont bouleversé Sotteville.

Voici donc “La nuit du 18 au 19 avril 1944”, un podcast réalisé par le studio Voig et produit par la ville de Sotteville-lès-Rouen. Ce récit se suivi d'un débrief avec trois invités. Un échange pour évoquer l’après-1944. Ou comment ces bombardements ont redessiné le Sotteville d’aujourd’hui.

Ecriture, voix et réalisation : Gil Baudu (studio Voig)

Production : Ville de Sotteville-lès-Rouen

Musiques (auboutdufil.com / Creative Commons)

• Changes, de Meydan

• Fire and thunder, de Cjbeards

• Hold on, de Myuu

• Illumination, de MaxKoMusic

Ambiance sonore

• Archives nationales américaines

• Freesound effect

• La Sonothèque

• Pixabay

• Sound Fishing

• Universal Soundbank

Sources documentaires

• Le martyre de Sotteville, Rouen et sa région - Ce qui s'est vraiment passé le 19 avril 1944, de Paul Le Trevier & Daniel Rose

• Sotteville, la place publique, de Benoît Eliot, Meftah Lissiri, Sylvain Marchand et Régis Sénécal, sous la direction de Daniel Andrieu

• 6 histoires de Sotteville, de Céline Ruquier Gaudriot

• https://sottevilleaufildutemps.fr

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