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Historia en Vivo

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De: Historia en vivo
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Programa dedicado a analizar sucesos de la historia de México, con la presencia de un experto quién profundiza en un tema específico con un tratamiento sencillo que facilite la comprensión al escucha. Conduce: Mtra. Bertha Hernández, periodista e historiadora.© 2026 Historia en vivo Arte Historia y Crítica Literaria
Episodios
  • Arte y educación en México o por qué José Vasconcelos es tan importante
    Mar 26 2026
    Así empezó el sistema educativo mexicano, con la idea de que el arte, la creación y la experiencia estética tenían que formar parte de la vida de los mexicanos. Y así, la política educativa nacional y federal diseñada por José Vasconcelos echó a andar: con exposiciones, con clases de educación física, con la apertura de las Escuelas de Pintura al Aire Libre, con una nueva mirada sobre las artesanías de todo el país, que se llamaron entonces artes populares. De ese proyecto, arrancado hace 103 años, es que Historia en Vivo, con el historiador Pavel Luna de invitado, habla hoy.
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  • Historia en Vivo – María Luisa Ross Landa, la primera mexicana que dirigió una estación de radio
    Aug 5 2025
    Los locos años veinte del siglo pasado están llenos de mujeres sorprendentes. Ganaron terreno en la política, la cultura y el periodismo. Y esta historia es modernidad pura: una mujer, profesora de formación, se volvió periodista y luego algo que hoy llamaríamos "promotora cultural". Se llamaba María Luisa Ross Landa y fue la primera mujer en dirigir una radiodifusora en México: la CYE, emisora de la Secretaría de Educación Pública. Gran historia: la radio pública comenzó con una mujer, y Historia en Vivo la trae al presente.
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  • Historia en vivo - .La Comisión Astronómica Mexicana le da la vuelta al mundo (Tercera parte)
    Aug 5 2025
    Un viaje asombrosísimo para la época lleva a cinco ingenieros y astrónomos mexicanos hasta el lejano Oriente, por la ruta más complicada, pero en realidad más segura. Francisco Díaz Covarrubias no deseaba arriesgarse, de manera que trazó un itinerario que sonaba a locura: primero por tren a Veracruz; de ahí, por barco a Filadelfia; luego, por ferrocarril, atravesar Estados Unidos hasta llegar a San Francisco, y ahí embarcarse rumbo a Oriente. Pero el ingeniero Díaz Covarrubias tenía sus razones, y en Historia en Vivo las explicamos.
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