谷哥爱跑题 The Low Traction Show Podcast Por Tommy Gu arte de portada

谷哥爱跑题 The Low Traction Show

谷哥爱跑题 The Low Traction Show

De: Tommy Gu
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欢迎来到“谷哥爱跑题”。这是一档业余说车，专业跑题的节目。希望通过这个播客跟喜欢车、爱聊车、爱开车、懂车或者不懂车但对汽车、乃至身边的各种事物充满好奇的朋友们分享一些我生活中经历的事情。我是老谷，目前在美国某南方城市摸鱼。 在这里，我们聊与汽车相关的话题：试驾车评、汽车市场、汽车历史文化，各类与汽车沾边的内容我们都不会放过；不过当然啦，既然叫做爱跑题，那么我们是一定会溜号打岔到很多杂七杂八的东西上的。如果偶尔跑远了，希望大家不要介意。我们想到什么就聊什么。Tommy Gu 2022 Biografías y Memorias Ciencias Sociales
Episodios
  • Ep. 103 每天开将近40岁的老破车上下班

    Ep. 103 每天开将近40岁的老破车上下班
    Sep 22 2025

    每个人都应该有开一辆跟自己年龄相仿的老车的经历。

    从一个月之前开始，都在开这辆80年代的萨博9000 轿车上下班、日常出行。2.0L 4缸涡轮机，配5速手动档。有空调有天窗，瑞典Elmo真皮座椅。我又给它装了一个后市场的倒车影像+AndroidAuto/Apple CarPlay。这些功能每天代步出门绰绰有余了。

    但开老车总归是有它的弊端的。比如这车说不定什么时候就会坏…… 上周就发生了这么一件悲喜交加的故事（障）。

    (Music: Sia feat. Sean Paul - Cheap Thrills)
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    43 m
  • Ep. 102 平台共享战略——不是说好了要一起省钱吗？

    Ep. 102 平台共享战略——不是说好了要一起省钱吗？
    Aug 25 2025

    平台共享战略的优势，本应是省钱、高效、资源整合、实现共赢。但放眼看看汽车行业历史上的诸多跨车企的平台共享，往往不能取得善终。

    今天跟大家分享一段2000年发生的，在意大利车企菲亚特与美国的通用集团之间的平台共享。这段小历史最初抓住我的眼球，是因为这里面涉及到萨博（本人的个人偏好），但我觉得它值得讲的最重要原因，是这个结盟的案例很具有代表性，又充满了时代的印记。除此之外，这段事儿还充满了抓马和反转，谁不爱这样的故事呢。

    节目中提到的汽车平台：

    - SCCS: Small Common Components and Systems

    - Premium Platform

    关键人物：

    - Gianni Agnelli 强尼·阿涅利，菲亚特集团的“大家长”，意大利风云人物，也是今日Stellantis集团一把手John Elkann的爷爷。

    - Sergio Marchionne 塞尔吉奥·马尔乔内，汽车行业传奇经理人，2004年出任Fiat CEO，带领这家百年车企扭亏为盈。

    关键的商业概念：

    - Put Option：卖出权。是让卖出权拥有者在合约截止前以行权价卖掉100股的权利。

    如果您喜欢今天的播客内容，别忘了订阅、收藏和分享。

    大家还想听到哪些汽车行业历史小故事？欢迎留言提建议，我们想听到您的声音，也会努力给安排！

    (Music: Europe - The Final Countdown)
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    29 m
  • Ep. 101 美国买车现状 （feat. 北美张小车）

    Ep. 101 美国买车现状 （feat. 北美张小车）
    Aug 18 2025

    小车兄已是我们节目的老朋友了。最近小车的一系列品牌和第三方dealer探店的视频给我很多启发，加上正好我自己也在为选下一辆家庭用车做功课，所以今天和小车聊了聊最近在美国汽车买卖市场上的一些观察和总结。

    另外，张小车是萨博老车友了。他之前的9-3卖掉了很多年了，但依然心心念着萨博。这不，最近入手了一台9-3瓦罐，正式重新掉进萨博破车的坑了。反观我自己，最近把我的9-3给卖了…… 于是我就问了一下他再次入坑的原因。

    欢迎关注张小车的频道：

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    (Music: 李健 - 超越)
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    1 h y 22 m
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