Der Iran-Krieg ist die nächste Nervenprobe für Anleger - als ob es in diesem Jahr nicht schon genug gegeben hätte. Allerdings schwellt im Schatten des Iran-Krieges eine Krise, die die Folgen des Konflikts in den Schatten stellen könnte: Es geht Private Credit. Wo die Gefahren liegen - darüber habe ich in diesem Webinar mit Thierry Borgeat und Maximilien Gamperling gesprochen.

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Wichtige Stellen:

00:00 Die aktuelle Lage an den Börsen

08:30 Was lehrt uns die Geschichte über die Folgen von Kriegen für die Finanzmärkte?

19:33 Die Gefahr für Inflation und Konjunktur

22:11 Wiederholt sich die Geschichte der 70er-Jahre?

35:17 Der "Halo"-Trade - so stellt sich jetzt Thierry auf

39:22 Die Anlage-Strategie von Max

42:27 Zuschauer-Frage: In Auto-Aktien investieren?

46:30 Wie gefährlich ist die Entwicklung auf dem Markt für Private Credit?

55:30 Wie Anleger auf die Gefahr reagieren

01:08:56 Chancen bei Schweizer Aktien?

01:10:00 In Gold und Silber investieren?

01:12:50 Wie geht es bei Biontech, Novo Nordisk und BASF weiter?

Es vergeht kaum ein Tag, an dem Investoren nicht versuchen, an ihr Geld zu kommen. So meldete Bloomberg am Mittwoch, dass Morgan Stanley und Cliffwater mit Abflüssen aus ihren Privat Credit-Fonds zu kämpfen haben.Der Iran-Krieg könnte hier zu einer gefährlichen Kettenreaktion führen. Oft sind bei Krediten variable Zinsen vereinbart. Bleibt der Ölpreis hoch und die Notenbanken müssen die Zinsen wegen der wachsenden Inflationsgefahr raufsetzen, können manche Unternehmen die Zinslast nicht mehr tragen. Es drohen damit Kreditausfälle. Ein weiteres Risiko: Schwächt sich die Konjunktur im Zuge steigender Energiepreise ab, fehlen den Unternehmen die Einnahmen, um ihre Schulden zu bedienen. Wieder drohen Kreditausfälle.Alles in allem sehen wir hier einen gefährlichen Cocktail, der das Potenzial für massive Marktverwerfungen hat. Erinnerungen an die Finanzkrise sind durchaus berechtigt.

Der Bitcoin gilt eigentlich als angeschlagen. Aber mitten in der Unsicherheit des Iran-Krieges blüht er auf einmal auf und steht auf einem Vier-Wochen-Hoch. Ist das die Trendwende? Darüber habe mit Mirco von "Bitcoin2Go" gesprochen. Im Interview erklärt Mirco auch seine aktuelle Strategie in diesem schwierigen Marktumfeld.

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02:04 Krypto-Abflüsse aus dem Iran

03:10 "Das ist noch nicht die Trendwende"

04:20 Bitcoin in einer Bärenmarkt-Rallye

04:34 Die Belastungsfaktoren für Bitcoin

07:37 Debasement-Trade ohne Bitcoin

09:39 Wichtiger Clarity-Act - wann kommt er?

12:24 Unterschiede zum Bärenmarkt 2022

13:55 "Das ist dann das Signal für die Wende"

15:00 Treasury-Companies unter Druck

17:07 Wer gibt Strategy noch Geld?

19:18 ETF-Anleger mit erstaunlicher Disziplin

20:33 "Bitcoin ist langweilig geworden"

21:50 Gefahren für den Bitcoin-Kurs

23:38 "Das ist jetzt meine Strategie"

25:08 Finger weg von Altcoins!

28:01 "Ein neues Allzeithoch in diesem Jahr? Durchaus möglich!"

Nicht nur die deutschen Autobauer wie Mercedes und VW - auch Tesla steckt mitten mit Transformationsprozess. Wie sind die unterschiedlichen Strategien? Und wie erfolgsversprechend ist der Wandel? Darüber habe ich mit Philipp Raasch, Automotive-Analyse und Gründer von "Der Autopreneur".

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Disclaimer: Jede Investition ist mit Risiken verbunden, der Wert Ihrer Anlage kann fallen oder steigen, und Sie können Ihr investiertes Kapital verlieren. Vergangene Renditen sind keine Garantie für zukünftige Ergebnisse.

Wichtige Stellen im Video

00:00 Wie hat sich die Lage bei den Autobauern entwickelt hat

00:53 Der Markt in China tritt in eine neue Phase

03:16 Urteil über Volkswagens neue China-Strategie

05:03 Geht es bei VW jetzt langsam aufwärts?

06:50 „Mercedes steckt in einer Identitätskrise“

10:35 Schlechte Stimmung bei Mercedes

13:24 Kurswechsel beim autonomen Fahren

15:35 S-Klasse unter Erfolgsdruck

16:22 Wie es bei Mercedes weitergehen muss

22:22 Tesla auf Richtungssuche

24:28 Elon Musk hat Trends früh erkannt

25:40 Schmerzhafter Schnitt bei Tesla

27:15 Andere Firmen ziehen an Tesla vorbei

30:32 Machtdemonstration China bei Robotern

32:17 Roboter als Chance für die deutsche Autoindustrie?In Zusammenarbeit mit: Financial Europeans https://www.financialeuropeans.com/