ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

今回の旅の舞台は南九州です。鹿児島県と宮崎県のローカル線を2日間で全部乗るという目標を立て、実行しました。旅の様子を3回に分けてお伝えします。初回は鹿児島中央～枕崎間（87.8㌔）を結ぶJR指宿枕崎線と「幻の鉄道ルート」で、鹿児島県本土の西側、薩摩半島をぐるりと一周しました。

◆旅人＝中原岳（人事部、元長崎総局記者）、車掌＝宮下雅太郎（MC／お客さまセンター） ／音声編集：中富一史（販売部）／映像編集：井上知哉（ビジネスマーケティング部）

◆旅の時期：2025年6月7日

◆収録日：2025年6月13日

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今回は熊本県を走る、ちょっとマイナーなローカル線「JR三角線」（宇土～三角間）のお話です。全長25.6㌔とそれほど長い路線ではありませんが、長崎県の島原半島を望む海の車窓、緑豊かな山間の風景を楽しめます。旅では熊本県内最古の駅舎が残る駅や、秘境駅っぽい風情がある駅にも途中下車。個性派路線の魅力をお伝えします。

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◆旅の時期：2025年5月3日

◆収録日：2025年5月14日

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今回は人吉・球磨地域（熊本県）の旅の最終回です。寝台特急「はやぶさ」で使われた寝台車を活用した宿「ブルートレインたらぎ」を後にし、くま川鉄道に乗車しました。くま川鉄道は肥後西村～人吉温泉間の5.9㌔が2020年の豪雨災害で不通になっています。この日は2026年度上半期の全線再開に向けて復旧作業が行われている球磨川第四橋梁のほか、近くの川村駅を徒歩で訪ねました。人吉市内にあるJR肥薩線・球磨川第三橋梁の様子もお伝えします。

◆旅人＝中原岳（人事部、元長崎総局記者）、車掌＝宮下雅太郎（MC／お客さまセンター） ／音声編集：中富一史（販売部）／映像編集：井上知哉（ビジネスマーケティング部）

◆旅の時期：2025年5月2、3日

◆収録日：2025年5月14日

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今回は前回に引き続き、新緑の人吉・球磨地域（熊本県）が舞台です。人吉駅前で保存されている蒸気機関車（SL）58654号機を見た後は、球磨盆地を東西に結ぶ「くま川鉄道」を利用し、この日の宿である「ブルートレインたらぎ」にチェックインしました。「ブルートレインたらぎ」は、かつて九州と東京を結んだ寝台車を活用した宿泊施設で、多良木町が運営。現役当時のベッドや設備を可能な限りそのまま使っているのが特徴です。寝心地は…？雰囲気は…？気になるお値段は…？　そんなお話をしていきます。

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今回の舞台は、新緑の時期に訪ねた熊本県の人吉・球磨地域です。JR肥薩線八代～吉松間が2020年夏の豪雨で不通になっているため、高速バス「Ｂ＆Ｓみやざき」で人吉市に入りました。まず向かったのはJR人吉駅。2024年3月で運行を終えた観光列車「ＳＬ人吉」の牽引機8620形58654号機が駅前で保存されています。実際に観に行って1年2カ月ぶりの「再会」を果たしました。

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今回は、初めて訪ねた釜山（韓国）の旅の後編です。釜山の近郊にあるリゾート地「海雲台（ヘウンデ）」に、廃線跡を活用した観光鉄道があると知り、訪ねてみることにしました。日本にも使われなくなった線路を観光客向けに転用した例があり、京都市の嵐山を発着点とする「嵯峨野観光鉄道」のトロッコ列車や、北九州市の門司港レトロ観光列車「潮風号」が有名ですが、釜山はどんな姿なのでしょうか。海雲台の街並みも交えてお伝えします。

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◆旅の時期：2025年4月26、27日

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今回の舞台は、九州・福岡にとって身近な隣国である韓国の釜山広域市です。

旅人（中原）の初任地である北九州市八幡西区で400年以上続く伝統行事「黒崎祇園山笠」が日韓国交正常化60周年の節目に合わせ、2025年4月26日に釜山で開かれた祭りに参加しました。在任当時から親交がある山笠関係者から誘われる形で、初めて釜山を訪ねることに。「この機会に…」と、釜山の地下鉄に乗ったり、韓国の高速鉄道「KTX」を見たりしましたが、日本とは異なる鉄道システムや交通文化に次々と遭遇。驚きの連続だった旅をお話します。

もちろん、釜山市民を魅了した黒崎祇園山笠の勇壮な姿も、現地で撮影・収録した動画、音声を交えてお伝えします！

※祇園の祇は、「ネ」へんに「氏」が正式な表記です。

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◆旅の時期：2025年4月26、27日

◆収録日：2025年5月14日

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◆関連記事
黒崎祇園山笠、釜山で「回し練り」披露　朝鮮通信使祭りに9年ぶり参加
https://www.nishinippon.co.jp/item/1344549/
※西日本新聞の釜山駐在記者、丸田みずほ記者の記事です。

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今回は、2024年2月に福岡から鹿児島まで日帰りで往復した鈍行列車の旅の後編です。鹿児島中央駅から旅を再開し、桜島を車窓に見ながら日豊本線を東へ。福岡を出発して約10時間後、肥薩線沿線にある鹿児島県霧島市の温泉に到着しました。120年以上前の木造駅舎が残る嘉例川駅も訪問。帰りは高速バスで一部“ワープ”しながら、日帰りで福岡に戻りました。

※JR九州は、今回の旅で使った「旅名人の九州満喫きっぷ」について、2025年4月1日購入分から発売額や使用条件を変更すると発表しました。購入や乗車の際はご注意ください。

◆旅人＝中原岳（人事部、元長崎総局記者）、車掌＝宮下雅太郎（MC／データマーケティング部） ／音声編集：中富一史（販売部）／映像編集：井上知哉（ビジネス開発部）

◆収録日：2025年2月6日

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