«Μοιράσου τον δρόμο». Πότε είδατε ή ακούσατε αυτή την καμπάνια στην τηλεόραση, το ραδιόφωνο, στα social media; Με τόσα τροχαία ατυχήματα και νεκρούς στην άσφαλτο θα έπρεπε αυτή η φράση να μας έχει γίνει βίωμα. Κι όμως δεν υπάρχει πουθενά.

«Δεν έχουμε κουλτούρα να μοιραζόμαστε τίποτα (…) Παρατηρείται έλλειψη σεβασμού από τους οδηγούς ΙΧ προς τα οχήματα μικροκινητικότητας (ποδήλατα, πατίνια ηλεκτρικά ποδήλατα) αλλά και έναντι των πεζών, ηλικιωμένων, των αναπήρων. Κι αυτό οφείλεται σε τρεις λόγους: πολιτισμικούς, εκπαιδευτικούς και πολεοδομικούς» επισημαίνει ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εκπαιδευτών Οδήγησης (ΠΣΕΟ) ο κ. Άρης Ζωγράφος, ένας άνθρωπος που δεν «μασάει» τα λόγια του αλλά λέει αλήθειες όσο πικρές κι αν είναι. Ο κ. Ζωγράφος, καλεσμένος του Μάνου Χαραλαμπάκη στο 31ο επεισόδιο της σειράς Podcast της Athens Voice «Μετακινήσου αλλιώς» μιλάει για την έλλειψη ενσυναίσθησης και την απουσία κουλτούρας συνύπαρξης στον δρόμο.

Τονίζει ότι δεν «δεν έχουμε μάθει να συνυπάρχουμε» και «ούτε έχουμε μάθει να βλέπουμε τους αναβάτες ποδηλάτου ή πατινιών ως ισότιμους χρήστες του δρόμου». Στηλιτεύει μάλιστα την στάση των αρμόδιων υπουργείων αλλά και των μεγάλων δήμων της Ελλάδας που δεν έχουν αναλάβει δράσεις και καμπάνιες για την συνύπαρξη ΙΧ και οχημάτων μικροκινητικότητας. Αναλύει επίσης τις πρωτοβουλίες του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εκπαιδευτών Οδήγησης με στόχο να ενισχυθεί η κουλτούρα ενσυναίσθησης και συνύπαρξης στους αυριανούς οδηγούς.

Είμαστε… κολλημένοι σε κακές συνήθειες και στερεότυπα. Θεωρούμε –εσφαλμένα βέβαια– ότι όλα πρέπει να γίνονται με το αυτοκίνητο. Έχουμε την εντύπωση –λανθασμένα ξανά– ότι ένα τραπεζικό στέλεχος ή ένας αναλυτής μετοχών πρέπει να κάνει τις μετακινήσεις του αποκλειστικά με αυτοκίνητο και μάλιστα με ένα ακριβό μοντέλο. Δεν είναι όμως έτσι.

Στο 30ο επεισόδιο του Podcast «Μετακινήσου αλλιώς» ο καλεσμένος του Μάνου Χαραλαμπάκη, ο αναλυτής μετοχών στη χρηματιστηριακή εταιρεία «Ν.Χρυσοχοΐδης», Λάμπης Μιχαλόπουλος εξηγεί ότι δεν είναι δύσκολο να μετακινηθούμε αλλιώς. Απλώς πρέπει να το πάρουμε απόφαση. Μία απεργία ήταν αυτή που ώθησε τον Λάμπη Μιχαλόπουλο να αλλάξει συνήθειες μετακίνησης. Μέσα μαζικής μεταφοράς δεν λειτουργούσαν, δεν ήθελε να υποφέρει με το ΙΧ του στο μποτιλιάρισμα και έτσι «πήρα το ποδηλατάκι μου και μέσα σε 30 λεπτά είχα πάει από τη Ν.Φιλαδέλφεια μέχρι τη Σοφοκλέους όπου δουλεύω» λέει χαρακτηριστικά. Εδώ και δύο χρόνια χρησιμοποιεί το ποδήλατο ή το Μετρό για να πάει στη δουλειά του. Αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μόνο όταν έχει κάποια έξτρα δουλειά. Προτρέπει δε τους πολίτες που συνεχίζουν να είναι εξαρτημένοι από τους τέσσερις τροχούς να δοκιμάσουν μία μετακίνηση με ποδήλατο. Γρήγορα, σημειώνει, θα αντιληφθούν ότι σε ώρες αιχμής «με το ποδήλατο κινείσαι πιο γρήγορα απ’ όλους όσους μετακινούνται εκείνη την ώρα στον δρόμο». Θα συνειδητοποιήσουν επίσης πως «το ποδήλατο σού προσφέρει την ελευθερία που υπόσχονται όλες οι διαφημίσεις αυτοκινήτου. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου ότι όλες αυτές οι διαφημίσεις αυτοκινήτου δεν είναι γυρισμένες σε δρόμο με κίνηση και μποτιλιάρισμα». Λοιπόν, τι λέτε; Θα μετακινηθείτε αλλιώς;

Ποιο είναι το εκλεκτικιστικό κτίριο που ξεχωρίζει κοντά στα γραφεία της Athens Voice; Πού είναι το παλιό σπίτι του Αυστριακού πρέσβη στην ίδια γειτονιά; Tην 7όροφη πολυκατοικία της οδού Ναυαρίνου, του μοντέρνου κινήματος του 1930, τη γνωρίζετε; Αν δεν περπατήσετε, όλα τα παραπάνω αρχιτεκτονικά στολίδια δεν θα τα γνωρίσετε.

Το Podcast «Μετακινήσου αλλιώς», στο 29ο επεισόδιο, «παντρεύει» πολιτισμό και βιώσιμη κινητικότητα. Η καλεσμένη του Μάνου Χαραλαμπάκη, η αρχαιολόγος και συντονίστρια της Monumenta της αστικής μη κερδοσκοπικής εταιρεία για την προστασία της φυσικής και αρχιτεκτονικής κληρονομιάς, κ. Ειρήνη Γρατσία μας εξηγεί ότι αν περπατάμε –και δεν επιμένουμε να μετακινούμαστε με αυτοκίνητο– θα δούμε την πόλη και τη γειτονιά μας αλλιώς. Θα παρατηρήσουμε, όμορφα κτίρια, αρχιτεκτονικά στολίδια, θα μάθουμε περισσότερα για την ιστορία τους. «Να περπατάμε γιατί ομορφαίνει η ζωή μας. Περπατάμε και βλέποντας τα κτίρια, καθώς στεκόμαστε, ομορφαίνει η ζωή. Μας κάνει συμμέτοχους στο να προστατεύσουμε την πόλη» σημειώνει η κ. Γρατσία. Και συμπληρώνει πως αν τα μέλη της Monumenta δεν περπατούσαν, αν δεν είχαν διανύσει δεκάδες χιλιόμετρα στην Αθήνα δεν θα είχαν καταφέρει να καταγράψουν 11.000 κτίρια ούτε να διασώσουν πολλά απ’ αυτά από την κατεδάφιση.

Με γλαφυρές περιγραφές η Ειρήνη Γρατσία μας ξεναγεί και μας «ταξιδεύει» σε ενδιαφέροντα κτίρια που συνήθως τα προσπερνάμε όταν κινούμαστε γρήγορα με το ΙΧ. «Τα κτίρια δεν είναι αθέατα. Αλλά αν δεν τους αφιερώσεις χρόνο, γίνονται...αθέατα. Είναι σημαντικό να περπατήσεις και να ανακαλύψεις».