Ein Auto steht durchschnittlich 23 Stunden am Tag ungenutzt herum – eine Auslastungsquote von vier Prozent. In der Industrie wäre das ein Desaster, beim Auto nennen wir es Freiheit. Doch während wir noch über Verbrenner versus E-Auto streiten, vollzieht sich im Hintergrund eine viel fundamentalere Umwälzung. Von E-Bikes über Car-Sharing bis zu autonomen Robotaxis: Die Alternativen sind längst da. In dieser Episode untersuche ich, warum das »My Car Is My Castle« zur teuren Illusion wird. Und was passiert, wenn unsere Städte plötzlich wieder den Menschen gehören statt dem »Stehzeug«?

Zum ausführlichen Blog-Artikel: https://www.helmut-barz.com/stehzeug-oder-fahrzeug-die-mobilitaetsrevolution/

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Die EU rudert beim Verbrenner-Aus zurück – ein Sieg für die Technologieoffenheit? Wohl kaum. Während die Politik Scheingefechte führt, hat der Markt längst entschieden: Elektro ist günstiger, schneller, besser. Die Zahlen sind brutal eindeutig. Was wir erleben, ist reine Symbolpolitik – Triangulation und Appeasement gegenüber der radikalen Rechten. Aber warum übernimmt die Politik ausgerechnet jetzt die Narrative der Rechten? Und was passiert, wenn man einen Talking Point kooptiert, der längst obsolet ist?

Mehr dazu im Blog: https://www.helmut-barz.com/aus-vom-aus-vom-verbrenner-aus/

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In der letzten Nacht des Jahres, wenn draußen die Raketen steigen, halte ich mit euch inne. Keine Analyse heute – sondern ein Märchen. Hans Christian Andersens »Das kleine Mädchen mit den Schwefelhölzern« erinnert uns daran, dass im größten Lärm oft die leisesten Stimmen überhört werden. Eine Geschichte über Kälte und Hunger, aber auch über die unbändige Kraft der Phantasie. Nehmt euch die Zeit. Hört zu.

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