Dans cet épisode deVintage Car Chronicles, nous plongeons dans l’histoire dudrift, une discipline née sur les routes de montagne japonaises avant de devenir un phénomène mondial. Popularisé parKeiichi Tsuchiya, le drift s’est transformé en sport de haut niveau avec des compétitions comme leD1 Grand Prix etFormula Drift. Des techniques de pilotage aux voitures emblématiques, en passant par son impact dans la culture populaire avecInitial D etFast and Furious: Tokyo Drift, découvrez comment cette discipline spectaculaire a conquis la planète.

Dans cet épisode deVintage Car Chronicles, nous explorons l’histoire duNürburgring, l’un des circuits les plus mythiques et exigeants au monde. Construit en1927 dans les montagnes de l’Eifel en Allemagne, ce tracé légendaire est surnommé"L'Enfer Vert" par Jackie Stewart en raison de sa difficulté extrême. Avec ses20,8 km, ses centaines de virages et son impressionnant dénivelé, il a été le théâtre de moments inoubliables enFormule 1, en endurance et dans le sport automobile en général. De ses origines comme vitrine de l’ingénierie allemande à ses records impressionnants, plongez dans l’histoire fascinante de ce circuit hors normes.

Dans cet épisode deVintage Car Chronicles, nous explorons l’histoire duSuzuki Cappuccino, un roadster de catégorie Kei qui a redéfini le plaisir de conduite des petites sportives. Produit entre1991 et 1998, ce poids plume deux places embarquait unmoteur turbo de 657 cm³ développant63 chevaux, offrant une agilité exceptionnelle. Son toit ingénieux, modulable encoupé, Targa ou cabriolet, témoignait du savoir-faire japonais en matière d’innovation. Avec sarépartition des masses quasi parfaite, son comportement dynamique et son charme unique, le Cappuccino a conquis le cœur des passionnés du monde entier. Plongez avec nous dans l’histoire, les particularités et le culte autour de cette icône des micro-roadsters.