OFERTA POR TIEMPO LIMITADO | Obtén 3 meses por US$0.99 al mes

$14.95/mes despues- se aplican términos.

Resumen del Editor

Với các chuyên mục nhỏ như "Bình luận", "Câu chuyện thời sự", "Nhìn thẳng nói đúng", "Sự kiện và luận bàn", "Các vấn đề quốc tế", "Hồ sơ sự kiện quốc tế", ... chắc chắn sẽ cho bạn cái nhìn toàn diện, chính xác về các vấn đề sự kiện nóng đang diễn ra tại Việt Nam cũng như trên toàn thế giới. Hãy search "VOV" trên ứng dụng để nghe các kênh khác của VOV.
Đài Tiếng nói Việt Nam
Episodios
  • Tiêu điểm - Tổng Bí thư: Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm phải là công trình của trí tuệ, khát vọng, phát triển
    Jan 10 2026

    VOV1 - Tổng Bí thư đánh giá cao có ý tưởng đề xuất mới của Hà Nội chuyển từ Quy hoạch “5 vùng đô thị, 5 trục không gian, 5 khu vực đô thị, đô thị vệ tinh” sang mô hình "Đa cực - đa trung tâm, Đa tầng - đa lớp"

    Más Menos
    6 m
  • Đối thoại - Tăng cường phòng chống dịch bệnh dịp Tết
    Jan 10 2026

    VOV1 - Trước tình hình dịch bệnh còn diễn biến phức tạp, tại Chỉ thị 36 ngày 31/12/2025 về tổ chức Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Thủ tướng Chính phủ đặc biệt nhấn mạnh vai trò nòng cốt của ngành Y tế trong công tác bảo vệ, chăm sóc sức khỏe nhân dân trước, trong và sau Tết.

    -PGS.TS Trần Đắc Phu, Nguyên Cục trưởng Cục Y tế dự phòng, Bộ Y tế

    -BSCKII Nguyễn Trung Cấp, Phó giám đốc BV Bệnh Nhiệt đới trung ương

    Trong Chỉ thị số 36, Bộ Y tế được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương triển khai toàn diện các nhiệm vụ nhằm chủ động phòng ngừa rủi ro, hạn chế thấp nhất các sự cố y tế có thể phát sinh trong dịp cao điểm.

    Một trong những yêu cầu trọng tâm là tăng cường phòng, chống dịch bệnh truyền nhiễm, nhất là các bệnh có nguy cơ bùng phát vào mùa Đông - Xuân và dịp lễ hội đầu năm như cúm, sởi, sốt xuất huyết, các bệnh lây truyền qua đường hô hấp và tiêu hóa.

    Bộ Y tế phải chủ động giám sát chặt chẽ tình hình dịch tại cộng đồng, cơ sở y tế và cửa khẩu, kịp thời phát hiện sớm, khoanh vùng, xử lý dứt điểm, không để dịch bệnh lây lan, bùng phát trên diện rộng.

    Ngoài ra, căn bệnh truyền nhiễm ghi nhận liên tục gia tăng tại các địa phương trong thời gian gần đây là bệnh liên cầu khuẩn lợn, liên quan vấn đề an toàn thực phẩm. Bệnh nhân chủ yếu nhập viện với các triệu chứng rất nặng như viêm màng não, mất thính lực, hôn mê, sốt cao…

    Trước tình hình thực tế, các địa phương cần tăng cường kiểm soát dịch tễ, thanh kiểm tra cơ sở giết mổ gia súc, xử lý nghiêm vi phạm liên quan kiểm dịch và an toàn thực phẩm. Ngành y tế cần phối hợp chặt chẽ với chính quyền tích cực tuyên truyền đến người dân các biện pháp phòng bệnh, khuyến cáo không sử dụng các loại thức ăn sống, tái chín, chưa qua chế biến, không giết mổ lợn bệnh.

    Más Menos
    45 m
  • Dòng chảy sự kiện - “Phố cà phê đường tàu” - bài kiểm tra năng lực quản lý đô thị
    Jan 9 2026

    VOV1 - Thành phố Hà Nội vừa đề xuất dừng chạy tàu qua “phố cà phê đường tàu”. Đề xuất này được dư luận rất quan tâm bởi “Phố cà phê đường tàu” từ nhiều năm nay đã trở thành một điểm đến đặc biệt của Hà Nội.

    Thành phố Hà Nội vừa đề xuất dừng chạy tàu qua “phố cà phê đường tàu” – tức là đoạn qua một số tuyến phố Lê Duẩn, Khâm Thiên, Trần Phú, Phùng Hưng, để đi từ ga Hà Nội, qua cầu Long Biên, sang ga Gia Lâm. Đề xuất này được dư luận rất quan tâm bởi “Phố cà phê đường tàu” từ nhiều năm nay đã trở thành một điểm đến đặc biệt của Hà Nội. Nơi đây từng xuất hiện nhiều lần trên các trang du lịch quốc tế, được nhiều du khách nước ngoài ví như “trải nghiệm có một không hai”. Tuy nhiên đằng sau sức hút đó là những lo ngại ngày càng lớn về an toàn giao thông đường sắt và trật tự đô thị.

    Trước đề xuất của Thành phố Hà Nội, nhiều người đang đặt câu hỏi: Liệu dừng tàu đã là giải pháp tối ưu chưa? Nếu dừng, Hà Nội sẽ giải bài toán giao thông – kinh tế – du lịch thế nào? Và đâu là hướng đi cân bằng giữa an toàn hạ tầng và khai thác không gian đô thị?

    Để cùng phân tích sâu vấn đề này, chúng tôi mời đến phòng thu hôm nay ông Khương Kim Tạo – nguyên Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, người có nhiều năm nghiên cứu và tham gia xây dựng chính sách về hạ tầng giao thông đô thị.



    Más Menos
    25 m
Todavía no hay opiniones