Arjan is op reis, maar gelukkig hebben we deze maand een waardige vervanger voor hem gevonden: Riet Schroven! Arno, Elger en Riet hebben in deze aflevering Ronald Helgers te gast. Hij werkt als UX-designer aan de reisplanner van de NS-app en vertelt alles over het belang en het gebruik van de app. Verder gaat het over borden die mogelijk verdwijnen uit treinstations, een station dat wel heel lang niet bereikbaar is vanwege werkzaamheden en brengen we een bezoekje aan een stationnetje dat een internationaal spoorknooppunt moet worden.

• Het reisadvies van de Rijksoverheid tijdens de NAVO-top.
• Bericht van ProRail over de start van de treinvrije periode op station Groningen.
• Volg de Spoorcast op Instagram.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Twee jaar geleden kwam op twee plekken in Nederland het treinverkeer stil te liggen door het graafwerk van dassen in spoordijken. Vorige maand werd duidelijk dat op honderden plekken langs het spoor verspreid door heel Nederland dassensporen zijn gevonden. Waarom zijn dassen zo dol op spoordijken? En waar komen ze opeens vandaan? Folkert Volbeda werkt als ecoloog bij ProRail en nam letterlijk een das mee naar de studio om al onze vragen te beantwoorden. Niet alleen over dassen, maar ook voor steenuilen, bevers en zeldzame planten. Daarnaast bezoeken we een Gelders station en bespreken we de kabinetsplannen voor het betalen van de Nedersakenlijn met het geld dat bedoeld was voor de Lelylijn.

• Verhaal van het AD met een lekker sensationele kop over de financiering Nedersaksenlijn.
• Nieuwsbericht van de Volkskrant over de problemen met de paspoortcontrole voor de Eurostar in Amsterdam.
• Stuk van De Gelderlander over de mogelijke aanwezigheid van een steenuil in station Vorden.
• Artikel van de NOS over het onderzoek van ProRail naar dassensporen bij het spoor.
• Informatiepagina van ProRail over dassen inclusief kekke infographics.
• Volg de Spoorcast op Instagram.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Van een WhatsApp-nummer voor onveilige situaties tot een honderdprocentscontrole tijdens evenementen. De NS doet van alles om de sociale veiligheid in de trein en op station te verbeteren. Maar wat precies en hoe goed werken die maatregelen? Wat komt er allemaal bij kijken om te zorgen dat reizigers en personeel zich veilig voelen? Sander Venneman zijn Ward van Gils zijn managers Sociale Veiligheid bij de NS en vertellen erover in deze Spoorcast. Daarnaast bezoeken we een treinstation dat lange tijd alleen een tramhalte was, ergert Elger zich aan reclame in de trein en moeten we het even hebben over meettreinen.

• Bericht van ProRail over de problemen rond Amsterdam na waarnemingen van een meettrein.
• Nieuwsbericht van NS over advertenties op de schermen in de trein.
• Artikel van NRC over de dassenproblematiek rondom het spoor.
• Volg de Spoorcast op Instagram.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.