Folge 45: BMW 1er M Coupé V8

Breite Backen, kompakte Abmessungen, ordentlich Power und nur Handschaltung: Das BMW 1er M Coupé ist für viele Fans der Marke einer der allerletzten "echten" BMW. Eine pure Fahrmaschine, die vom Start weg als Sammlerstück gehandelt wurde. Wertverlust? Beim 1er M Coupé ein Fremdwort.

Kritik gab es, wenn überhaupt, für den Motor. Nicht, weil der Reihensechszylinder (N54) nicht genügend Leistung hätte, sondern weil es schlichtweg kein Aggregat ist, das von der M GmbH entwickelt wurde. Der Beliebtheit des nur gut 6000 Mal gebauten 1er hat das keinen Abbruch getan und trotzdem hegten einige Fans insgeheim den Wunsch eines 1er M Coupé mit einem V8. Und genau solch einen Umbau sind wir für die neue Folge von **Achtung Fahrspaß** gefahren. Kein Scherz!

Man nehme ein gewöhnliches BMW 1er Coupé, verpasse ihm ein originales Bodykit und implantiere den S65 getauften V8-Sauger aus dem BMW M3 E9x und fertig ist das vermeintliche Traumauto - zumindest wenn ihr Luca fragt, denn nachdem er jahrelang ein BMW 125i Coupé fuhr und mittlerweile auch schon einige Jahre einen BMW M3 E92 besitzt, träumt er immer wieder von einem 1er Coupé mit dem hochdrehenden V8. In dieser Folge klären wir also nicht nur die Frage, wie der große Motor zu dem kleinen Auto passt, sondern auch, ob Lucas vermeintliches Traumauto tatsächlich so gut ist, wie erhofft. Solltet ihr natürlich auf keinen Fall verpassen - versteht sich von selbst!

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Der BMW 1M V8 wurde uns freundlicherweise von [DLS Automobile](https://www.instagram.com/dlsautomobile/) zur Verfügung gestellt, also lasst gerne mal ein Like da!

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Jan&Luca