Folge 14: Digitalisierung & FTS in der Intralogistik
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Host: Dirk Lüders (JST)
Gast: Christoph Rixe, Teamleiter & Berater Transportmanagementsysteme bei L-Mobile
In dieser Folge von Control Room Inside spricht Dirk Lüders mit Christoph Rixe von L-Mobile über die digitale Transformation in der Intralogistik – und warum automatisierte Transportprozesse heute zu den größten Hebeln im Mittelstand gehören.
Vom papierlosen Staplerfahren bis zum Einsatz fahrerloser Transportsysteme (FTS): Chris erklärt, wie moderne Lager ihre Prozesse effizienter, sicherer und ressourcenschonender gestalten – und warum Automatisierung nicht nur ein Trend der Großen ist, sondern zunehmend auch im Mittelstand ankommt.
Ein weiterer Schwerpunkt: KI-basierte Optimierung von Routen und Transportabläufen. Chris gibt Einblicke in die neue Dispatch-Engine von L-Mobile, die Leerfahrten minimiert und Prioritäten intelligent ausbalanciert, um Maschinen rechtzeitig zu versorgen.
Digitalisierung in der Intralogistik – Wo steht der Mittelstand?
• Papierlose Prozesse als Fundament
• ERP-Anbindung & Schnittstellenvielfalt
• Warum >50 % bereits digitalisiert sind – aber nur ~15 % automatisieren
FTS & Automatisierung – Return on Investment
• Wie FTS fehlende Fachkräfte kompensieren
• Typischer ROI: 1,5–2 Jahre
• Energie- und Wartungseinsparung durch optimierte Routen
KI in der Intralogistik
• KI-gestützte Routenoptimierung (Dispatch Optimizer)
• Umgang mit Zielkonflikten: Leerfahrten vs. Produktionsprioritäten
• Anlernen pro Kunde – ohne komplexe Konfiguration
Sicherheit & IT-Härtung
• Klassische IT-Security-Maßnahmen: Firewalls, reduzierte Ports, gesicherte Schnittstellen
• Typische Angriffsszenarien: Phishing & Fremdzugriffe – nicht das FTS selbst
Projektabläufe & Praxis
• Typischer Projektzeitraum: 9–12 Monate
• Standardprodukte + kundenspezifische Anpassungen
• Beispiele aus KMU-Projekten
Die größten Hebel in der Intralogistik:
o Digitalisierung der Stapler- & Kommissionierprozesse
o Automatisierung mit FTS – insbesondere bei Fachkräftemangel
o KI-basierte Routenoptimierung zur Reduzierung von Leerfahrten
o ERP-Integration als Fundament für Effizienz
Warum jetzt handeln?
o Ohne digitale Basis keine Automatisierung
o Gerade KMUs werden durch KI-Tools und moderne FTS konkurrenzfähiger
o Zukünftige Trends: humanoide Robotik für Umgebungen, in denen klassische FTS an Grenzen stoßen
Basis schaffen: ERP / WMS digital einführen oder modernisieren
Prozesse prüfen: Wo entstehen heute Leerfahrten & Engpässe?
Automatisierungspotenziale bewerten: FTS zuerst dort einsetzen, wo Personal knapp ist
Schrittweise vorgehen: Erst digitalisieren, dann automatisieren
KI nutzen: Routenoptimierung spart Zeit, Energie und Ressourcen
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