“The BYD Song (Chinese: 比亚迪宋, after the Song dynasty) is a series of compact crossover SUVs produced by BYD Auto since 2015. The Song nameplate consists of several different models. It includes the original first-generation Song, later renamed to Song Classic and was sold until 2019. Another versions are the slightly larger Song Pro was introduced in 2019, followed by the more upmarket Song Plus in 2020, a larger electric vehicle called the Song L EV since 2023, and a plug-in hybrid called the Song L DM-i. The Song nameplate is also adopted by the Song Max compact MPV. Since 2024, the Song Plus is exported overseas as the BYD Seal U and BYD Sealion 6. Similar to other BYD models, the Song has been available in petrol, plug-in hybrid DM (Dual Mode) system, and pure EV powertrains. The petrol versions were discontinued in March 2022 as BYD ended ICE vehicle production.[1] The Song is part of Dynasty series product line, although since 2022 the Song Plus is offered through the Ocean Network dealerships. The Song is BYD's best-selling vehicle, and one of the most popular SUV in China by ranking first in the SUV segment in 2022. In that year, the Song sold 478,811 units, surpassing the Tesla Model Y and Haval H6 in the market.”

El BYD Song (en chino: 比亚迪宋, por la dinastía Song) es una serie de SUV crossover compactos producidos por BYD Auto desde 2015. La placa de identificación Song consta de varios modelos diferentes. Incluye el Song original de primera generación, posteriormente renombrado como Song Classic y se vendió hasta 2019. Otras versiones son el ligeramente más grande Song Pro, que se introdujo en 2019, seguido por el más exclusivo Song Plus en 2020, un vehículo eléctrico más grande llamado Song L EV desde 2023, y un híbrido enchufable llamado Song L DM-i. La placa de identificación Song también la adopta el monovolumen compacto Song Max. Desde 2024, el Song Plus se exporta al extranjero como BYD Seal U y BYD Sealion. 6. Al igual que otros modelos BYD, el Song ha estado disponible en motores de gasolina, híbrido enchufable DM (modo dual) y EV puro. Las versiones de gasolina se discontinuaron en marzo de 2022 cuando BYD finalizó la producción de vehículos ICE.[1] El Song es parte de la línea de productos de la serie Dynasty, aunque desde 2022 el Song Plus se ofrece a través de los concesionarios Ocean Network. El Song es el vehículo más vendido de BYD y uno de los SUV más populares en China, ocupando el primer lugar en el segmento SUV en 2022. Ese año, el Song vendió 478,811 unidades, superando al Tesla Model Y y al Haval H6 en el mercado.

“比亚迪宋（中文：比亚迪宋，以宋朝命名）是比亚迪汽车自 2015 年以来生产的一系列紧凑型跨界 SUV。宋铭牌包含几种不同的型号。其中包括最初的第一代宋，后来更名为宋经典，一直销售到 2019 年。另一个版本是 2019 年推出的稍大一点的宋 Pro，随后是 2020 年更高端的宋 Plus，自 2023 年起推出的更大的电动汽车宋 L EV，以及名为宋 L DM-i 的插电式混合动力车。宋 Max 紧凑型 MPV 也采用了宋铭牌。自 2024 年起，宋 Plus 以比亚迪海狮 U 和比亚迪海狮 6 的名称出口到海外。与其他比亚迪车型类似，宋有汽油、插电式混合动力 DM (双模式) 系统和纯电动动力系统。随着比亚迪结束 ICE 汽车生产，汽油版于 2022 年 3 月停产。[1] 宋是王朝系列产品线的一部分，尽管自 2022 年起宋 Plus 通过 Ocean Network 经销商提供。宋是比亚迪最畅销的汽车，也是中国最受欢迎的 SUV 之一，在 2022 年 SUV 领域排名第一。当年，宋售出 478,811 辆，超过了特斯拉 Model Y 和哈弗 H6。”

Source: BYD Song - Wikipedia

https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Song

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