Hoy en Desde el Paddock tuvimos un episodio especial con un invitado que vive en primera fila la evolución digital del mundo: Marco Casarín, Director General de Meta México. Con él platicamos sobre cómo las plataformas están cambiando la manera en que vivimos el deporte, cómo consumimos Formula 1 y qué viene para el futuro de la industria del contenido.También nos metimos de lleno al análisis semanal con Memorizando el Circuito y un nuevo Alex Facts para los fans más clavados. En Pregúntale a Memo respondimos una duda interesante: si en su carrera llegó a vivir una situación parecida a lo que pasó con McLaren. La respuesta dejó buena reflexión sobre cómo un error mínimo te cambia todo un fin de semana.Además, hablamos de uno de los lanzamientos más importantes del automovilismo eléctrico: la nueva docuserie Formula E Driver. Cuatro episodios que nos llevan directo a lo que pasa dentro y fuera de los garages con Pascal Wehrlein, Antonio Félix da Costa, Dan Ticktum, Oliver Rowland y Taylor Barnard. Tensión, celebraciones y momentos que normalmente no vemos. Estará disponible a partir del 28 de noviembre en Amazon Prime Video.Un episodio lleno de historias, análisis y una gran conversación con Marco Casarín sobre la conexión entre tecnología, comunidad y automovilismo.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Síguenos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock!
Hoy traemos noticias fuertes, polémicas encendidas y una dinámica especial que se armó en el estudio.

Arrancamos con lo más grande de la semana: Checo Pérez regresó a pista en su primer test oficial con Cadillac… manejando un Ferrari 2023.
Gracias a un acuerdo con Ferrari (sus futuros proveedores de motor) el equipo pudo usar un auto TPC real por primera vez, acompañado de casi 50 personas entre ambas escuderías. El objetivo: empezar a trabajar en pista antes del test de Barcelona.

También platicamos del lanzamiento del Audi R26 Concept, su propuesta para 2026, donde Audi aseguró que quiere pelear el campeonato en 2030. Y claro, reaccionamos al diseño.

Después entramos a la polémica: Andrea Stella pidió claridad en el cost-cap tras el cambio completo de motor de Verstappen en Brasil. Según él, Red Bull lo hizo por performance y debería contar para el tope presupuestal.
Y mientras tanto, Toto Wolff estaría vendiendo el 5% de sus acciones de Mercedes dentro de una valuación de 6 mil millones de dólares.

En el Pre GP de Las Vegas, hablamos de lo que puede pasar este fin de semana: baja adherencia, frío, graining… y la gran pregunta: ¿McLaren seguirá sufriendo como el año pasado?

Además, Munir se aventó una dinámica divertida con la audiencia, y Memo Rojas soltó una declaración fuerte:
para él, Fernando Alonso está un poco sobrevalorado.
Sí… eso también lo analizamos.

Cerramos con Pregúntale a Memo, y en Fórmula E el anuncio grande: Porsche tendrá cuatro autos en 2026/2027, formando un equipo hermano al estilo Red Bull.
Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Síguenos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! Esta semana desmenuzamos todo lo que dejó el fin de semana en Brasil: lluvia, sprint, polémicas y remontadas. Lando Norris firma un fin de semana total y estira su ventaja a 24 puntos, mientras Max Verstappen se saca la espina con una masterclass de Pit-Lane a P3 que deja una pregunta en el aire: ¿con esa estrategia podía ganar? Nos acompaña @SkylineRacing , creador de uno de los canales de F1 en español más importantes, y traemos una charla exclusiva con Noel León: técnica pura, cómo leer el agarre en mojado y los secretos para exprimir el coche al límite.La acción empezó en la Sprint Qualy: Norris dominó, Kimi Antonelli se clavó en P2, Piastri P3 y Verstappen P6 con alarmas encendidas. En la Sprint, Lando ganó con autoridad y sumó +9 puntos; Antonelli sostuvo el segundo y la curva 3 se volvió caos entre Piastri, Hülkenberg y Colapinto tras un piano mojado por Norris sin intención. Bortoleto sufrió un golpe duro: explicamos al detalle el fallo de DRS… ¿error del piloto o del sistema? En la qualy estalló la bomba: Verstappen fuera en Q1 (P16) con un Red Bull sin ritmo, Leclerc se metió a la ecuación y Norris cerró una pole inalcanzable. Ya en carrera pasó de todo: Hamilton tocó a Colapinto, el nuevo golpe de Bortoleto activó Safety Car y la resalida encendió el debate: ¿fue justa la penalización a Piastri? Lo que no admite discusión es el estado de forma de McLaren y el fin de semana perfecto de Lando.También te presentamos la Gen4 de Fórmula E: diseño agresivo, hasta 600 kW en Attack Mode, tracción en las cuatro ruedas para rebases y agarre superiores, +30% de aceleración vs F1 y hasta 10 s más rápida que la generación pasada. El futuro ya está tocando la puerta.Atentos al GP de México 2026: preventa Banamex y venta anticipada Banorte el 10 y 11 de noviembre a partir de las 11:00 a.m; venta general el 12 de noviembre a partir de las 11:00 a.m. STAYF1RST (solo para registrados) se llevará a cabo el lunes 10, martes 11, miércoles 12 de noviembre de 7:00 a 10:59 a.m. Será exclusiva para clientes Banamex y Banorte con tarjeta de crédito. El evento será del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2026 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.Cerramos con tiempo en el simulador: ¿habrá mejorado su vuelta SkyLine? Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Síguenos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.