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Carsloop Podcast

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De: Alberto Cabello y Carlos Martinez
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Bienvenidos a Cars Loop. Somos Alberto y Carlos, dos apasionados de la automoción. Creamos contenido de automoción en español, siempre con un enfoque entretenido y divertido, a través de nuestro canal de YouTube. Todos los lunes publicamos un podcast, y todos los jueves publicamos un vídeo además de contenido extra en nuestras RRSS. ¡Esperamos que os guste y os enganchéis al viaje! Podéis seguirnos en: YouTube, Instagram, TikTok, Spotify y Apple PodcastsAlberto Cabello y Carlos Martinez
Episodios
  • El nuevo (y gordo) Audi RS5, Stellantis resucita el diésel y ¿será 2026 el año de Ferrari? - Carsloop Podcast #15
    Feb 25 2026

    Esta semana arrancamos respondiendo a comentarios, porque nos habéis acribillado tras nuestro reel sobre la verdad del coche eléctrico urbano y si realmente puedes viajar con él.

    Después nos preguntamos: ¿tienen sentido los SUVs? Lo debatimos con el Ford Kuga de fondo y de paso abrimos el melón de los motores pequeños a altas prestaciones y lo que nadie te cuenta sobre su durabilidad.

    En coches, el nuevo Audi RS5 2027 llega con 639 CV, híbrido enchufable y 2.430 kg sobre la báscula — sí, has leído bien. También hablamos del Ebro S700 HEV, que estrena versión híbrida no enchufable, y del Jaecoo 8 SHS, que llega en marzo con siete plazas, tracción total y 428 CV. Stellantis da un giro de 180 grados y resucita el diésel en modelos como el 308 o el Berlingo, y abrimos el debate: ¿caída real del eléctrico o pánico ante lo que viene de China? Mercedes y Renault también piden cambios en la regulación europea, Lamborghini frena su eléctrico y abraza los híbridos y los combustibles sintéticos, y el Rivian R2 se prepara para producción. Para cerrar la sección, los semáforos en el suelo llegan a España y el Xpeng GX que se parece sospechosamente a un Range Rover.

    En F1, Ferrari ha dominado la pretemporada con medio segundo de ventaja y un coche lleno de ideas: DRS rotativo, monkey seat y una turbina más pequeña que destroza en salidas. ¿Será 2026 el año de la Scuderia? Aston Martin llega a la pretemporada con el motor roto y sin gasolina homologada, Williams apunta maneras con Mercedes, y Verstappen confiesa que está más cerca del final de su carrera de lo que parece.

    Y en la curiosidad de la semana: ¿sabías que Volkswagen vendía el Escarabajo con una cafetera integrada en el salpicadero?

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    1 h y 22 m
  • ¿Cómo es vivir con un eléctrico?, Porsche y Audi vuelven a la combustión y la F1 pierde su esencia - Carsloop Podcast #14
    Feb 17 2026

    Esta semana en Carsloop os contamos nuestra experiencia real con el Ford Puma Gen-E y todo lo que nadie te dice sobre convivir con un coche eléctrico (incluyendo la aventura de Carlos a las 2 de la mañana). Analizamos por qué Porsche y Audi están dando marcha atrás con la electrificación, las nuevas normas de emisiones en EEUU y la apuesta híbrida de Toyota. En F1, hablamos de los problemas de Aston Martin, la polémica del motor de Mercedes y el debate sobre si las nuevas regulaciones están cambiando la esencia de la competición. Y cerramos con la increíble historia del coche con más kilómetros del mundo: un Volvo P1800 con más de 5 millones de km.

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    50 m
  • El coche chino nos come, nuevo Grand Tour, y un Ferrari ¿Eléctrico? - Carsloop Podcast #13
    Feb 11 2026

    Estrenamos set y formato en vídeo en YouTube. En este episodio analizamos a fondo el Omoda 5 que acabamos de probar y cómo se nos han caído todos los prejuicios sobre los coches chinos. Hablamos de la invasión de las marcas chinas en Europa, la calidad actual de estos vehículos y por qué las marcas europeas deberían empezar a preocuparse de verdad.

    También reaccionamos al anuncio de los nuevos presentadores de The Grand Tour: ¿quiénes son y podrán realmente llenar el hueco de Clarkson, Hammond y May?

    Repasamos sus trayectorias y qué estilo traen.Ferrari ha presentado su primer coche 100% eléctrico y cerramos el episodio con debate abierto: ¿tiene sentido el coche eléctrico tal y como lo conocemos? ¿Es el futuro o una moda pasajera?

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    59 m
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