Episodios

  • #107 - Freeze, Freeze, Freeze
    Mar 25 2026

    Diese Folge hat Mayday-Vibes: Während in LaGuardia nach dem tödlichen CRJ-Unfall die Fragen nach Runway-Safety, Stress und Fatigue wieder lauter werden, sprechen Sebastian und Nils über genau solche Situationen aus dem echten Alltag. Von Emergency-Training im Simulator über Smoke im Cockpit, Search-and-Rescue-Fälle und Go-Arounds bis hin zu einem Highspeed-Startabbruch in Denver. Dazu wie immer Kaffee, Koffer-Rants, Kopfsteinpflaster in Bremen und ein völlig absurder Aircraft Type der Woche. Zwischen Ernstfall, Fachsimpelei und kompletter Eskalation am Morgen.

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    45 m
  • #106 - Andreas will Kapitän werden
    Mar 18 2026

    Sebastian feiert Geburtstag auf den Malediven, Nils berichtet vom Edinburgh-Trip zur Flugsicherung, und danach geht’s einmal quer über den Globus: Schnorcheln mit Haien, Jetski fahren, Langstreckenalltag, 747-Simulator und spektakuläre Luftbilder rund um die neue 100-Jahre-Lackierung.

    Außerdem sprechen die beiden über Zuschriften aus der Community, Low Visibility Approaches, RNP AR, Flugschüler im Simulatorbetrieb und über Sebastians großen Full-Circle-Moment!

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    44 m
  • #105 - Approach Types Vol. 2 (RNAV, RNP, LNAV, CDFA, VNAV, LPV...)
    Mar 11 2026

    Teil 2 der großen Approach-Folge: Kurzrecap zu Precision vs. Non-Precision – dann geht’s rein in RNAV vs. RNP, RAIM-Check, LNAV/LNAV-VNAV und warum LPV sich fast wie ein ILS fliegt. Plus: Warum Baro-VNAV tückisch sein kann – Stichwort falsches QNH und plötzlich viel zu tief.

    Highlight der Folge: Sebastians St.-Maarten-Story, als ein WestJet-Flieger im schlechten Wetter extrem tief reinkam, kurz das Hotel für die Runway hielt und erst im allerletzten Moment durchstartete – sein Video ging viral und führte am Ende zu einer offiziellen Untersuchung.

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    34 m
  • #104 - Approach Types Vol. 1 (NDB, VOR, LOC, ILS, MLS, SRA...)
    Mar 4 2026

    Nils und Sebastian haben wilde Fantasien vom eigenen „Stand“ ohne Standgebühr bei der ILA und einem Live-Podcast mitten in der Messe. Dann wird’s fachlich: Teil 1 der großen Approach-Folge. Die beiden sortieren Sicht- vs. Instrumentenanflüge, 2D/3D sowie MDA/MDH vs. DA/DH und gehen danach die Klassiker durch: NDB, VOR, LOC und ILS (inkl. Cat 1–3, Autoland, Protection Zone). Zum Schluss noch ein kurzer Abstecher zu MLS, PAR/GCA und SRA – und der Teaser: nächste Woche kommt Teil 2 mit RNAV/GPS (RNP, LPV, VNAV & Co.). Enjoy!

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    51 m
  • #103 - Lachs und hässliche Vögel
    Feb 25 2026

    Sebastian kündigt den Frühling an – und steht am nächsten Morgen vor 10 Zentimetern Schnee. Nils kämpft derweil mit einem viel zu scharfen Subway-Sub und erfindet später im den fragwürdigen Signature-Drink „Lachs“ (Sekt mit einem Hauch Berliner Luft).

    Wir staunen über 87 Streams kurz nach Mitternacht und sprechen über hässliche Vögel. Nächste Woche wird’s wieder richtig fachlich :-)

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    42 m
  • #102 - Öfter mal nach Rio
    Feb 18 2026

    Unser KI-Rap-Intro zum Fremdschämen eröffnet Folge 102 – und dann wird’s ernst… naja, so halb. KI und Social Media ist Thema, dazu Frühlingsvibes, Sonne im Gesicht und die wichtigste Verkehrserziehung 2026: Schlaglöcher auf der B6 einfach mit 200 Klamotten nehmen! Außerdem: Jamaika-A330-Umlauf mit absolutem Highlight – nachts im leuchtenden Wasser schwimmen oder: Avatar meets Badehose 🎧🌞🌊 Viel Spaß Euch und Danke fürs Einschalten <3


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    58 m
  • #101 - Wir holen uns Grönland
    Feb 11 2026

    Winterpause vorbei – leider auch beim Weltfrieden. Trump wirft wieder mit Grönland-Ideen und Gulfstream-Bomben um sich, Deutschland reagiert traditionell: Handball-Finale verloren, also… holen wir uns Grönland! Dazu Piloten-Alltag, Enteisungsromantik, Sprachnachrichten-Hass, Ausbildungstipps aus der Community und die Frage: Kommt Emirates wirklich zum BER?

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    47 m
  • #100 - Dicke Höcker
    Dec 31 2025

    🎉 Folge 100: Zwei Jahre, hundert Folgen, null Struktur – aber jede Menge Meinung. Sebastian & Nils stoßen an (ja, mit Alkohol), reden über Helikopter-Fotos, abgelaufenes Bier, Jetlag, Funkchaos weltweit und warum „Roger“ manchmal alles sagt. Fachlich fragwürdig, menschlich top. Danke fürs Dabeibleiben – auf die nächsten 100! ✈️🍻


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    1 h y 35 m