מה הקשר בין שובר גלים לאלמוגים? בין קו רכבת לחינוך סביבתי?

בפרק הקרוב של "הקו הראשון", אנחנו פוגשים את מיכל טוכלר אהרוני - סמנכ"לית תכנון ואסטרטגיה בחברת נמלי ישראל - אישה שבונה לא רק תשתיות, אלא גם אמון ציבורי, עתיד סביבתי וחזון לאומי.

טוכלר אהרוני לוקחת אותנו אל מאחורי הקלעים של מגה-פרויקטים כמו נמל המפרץ ופארק הקישון, מספרת איך מתחילים כל תהליך עם תסקיר סביבה, משתפת על ההתמודדות עם רגולציה, עם קהילות, וגם עם בעלי חיים רגישים בלב ים.

פרק שכולו שילוב של פרוקייטי ענק עם אחריות סביבתית ותאגידית עם אישה שלא רק מתכננת נמל… אלא גם עתיד

99% מהסחורות של מדינת ישראל מגיעות דרך הים. כל מכולה שמגיעה, כל תרופה שמסופקת, כל חלק חיוני שמניע את הכלכלה - עובר דרך תשתית נמלית.
אבל מאחורי הרציפים, הקרנות והכבישים - עומד אדם אחד שנמצא בעמדת תצפית אסטרטגית: חזי חאלאויה, יו"ר דירקטוריון חנ"י מאז מאי 2025.

בפרק הזה של "הקו הראשון", אנחנו יוצאים למסע עם האיש שאחראי על ה"מאחורי הקלעים" של התשתיות הלאומיות. איך מתכננים נמלים לעידן גיאופוליטי סוער? מה המשמעות של תיאום דיגיטלי? איך מנווטים בין לחצים ציבוריים, רגולציה, צרכים בטחוניים - ולוחות זמנים של מגה־פרויקטים?

רק חובה לכל מי שמתעניין בתשתיות, ביטחון ימי, טכנולוגיה אזרחית - ובעיקר בעתיד של מדינת ישראל כאומה ימית במזרח התיכון.

חנה רומנו, מנהלת אגף הנכסים בחברת נמלי ישראל, מספרת על הנדל״ן שמאחורי הסחר הימי.
מהו בעצם העורף הנמלי – ואיך הוא קובע את קצב הכלכלה הישראלית?
שיחה על תכנון שטחים אסטרטגיים, איזון בין עיר לנמל, וגם על יצירת פתרונות חירום.
נעסוק באחריות סביבתית, פירוק מיכל האמוניה, ושיתופי פעולה עם הרשויות המקומיות.
ולבסוף – החזון: קמפוסים לוגיסטיים חכמים, אינטגרציה עם רכבת, וגיוון מגדרי בתשתיות

רונן מועלם, מנהל מיזם תס״ק־ים בחברת נמלי ישראל, חושף איך מהפכה דיגיטלית משנה את הסחר הימי של ישראל.
מהפקסים והניירת – אל מערכת חכמה שמחברת נמל, מכס, יבואנים ומובילים בזמן אמת.
שיחה על חדשנות, שקיפות ובלוקצ'יין, שמביאה את קהילת הים לעידן של נמל חכם.
נשמע סיפורים מאחורי הקלעים, וגם מספרים מפתיעים על היקף הפעילות, ולבסוף נגלה למה תס״ק־ים היא לא רק טכנולוגיה – אלא נכס אסטרטגי לכלכלה הישראלית.

איך נראים רציפים לפני שהם יוצאים מהמים? אבי אלגבה לוקח אותנו למסע הנדסי תת-ימי, בין סופות, כיסונים מבטון ובינה מלאכותית – כדי להבין איך מתכננים נמלים שיחזיקו חמישים שנה קדימה.

טיקו גדות פורס את המודל המיוחד של ישראל: בעלות ציבורית, תפעול פרטי. מה קורה כשנמל הוא גם משאב לאומי וגם זירה של תחרות – ואיך מנווטים בין כל הכוחות שפועלים בו?

מאחורי הקירות הימיים מסתתרים אתגרים של קיימות, אחריות ציבורית וטכנולוגיה מתקדמת. פנחס צרויה מוביל אותנו לאורך החזון והפרקטיקה של תכנון תשתיות נמליות בעידן של שינוי אקלימי ותחרות גלובלית.

הקדמה לעולם שנמצא מתחת לרדאר של רובנו: איך מדינה כמו ישראל תלויה בנמלים, ומה תפקידה של חברת נמלי ישראל כחוליה המרכזית בשמירה על היציבות הכלכלית.